2005年下半年廣東省公務(wù)員錄用考試《申論》試題(卷)答案

下面是一位考生對(duì)于問題一的答案：

超限超載現(xiàn)象之所以屢禁不絕，核心問題是利益的驅(qū)動(dòng)。為了以最低成本獲得最大利益。車主們不惜放棄安全，以身試法。但這并不是惟一的原因，超載之所以能夠得以生存，還有其適宜的土壤和條件，主要包括：

道路交通安全管理存在著深層次的體制問題，一些主管道路交通的部門卻對(duì)道路交通安全不負(fù)多大責(zé)任，致使某些行政行為不是以保障交通安全而是以部門利益為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)；一些物流營(yíng)運(yùn)發(fā)達(dá)的地方往往是生產(chǎn)物資產(chǎn)銷地，多年來以嚴(yán)重超載獲取超額利潤(rùn)，超載已經(jīng)成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。如果反超載力度加大，當(dāng)?shù)貒?guó)民收入水平在短期內(nèi)必將銳減，導(dǎo)致各產(chǎn)業(yè)部門經(jīng)營(yíng)失衡，消費(fèi)水平大幅下滑，進(jìn)而引發(fā)各種社會(huì)矛盾。因此反超載往往會(huì)遭到一些地方領(lǐng)導(dǎo)的干預(yù)；另外，機(jī)動(dòng)車制造業(yè)的一些正規(guī)載貨汽車生產(chǎn)廠家在汽車出廠時(shí)不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而是根據(jù)市場(chǎng)需求隨意標(biāo)注載重量；汽車修理廠家和個(gè)體修理戶出于自身經(jīng)濟(jì)利益考慮，也會(huì)迎合車主需求，違法改裝小噸位貨車為超載車。