來源: 河北分院 關(guān)鍵詞:面試熱點(diǎn),電動車,電動車停放充電
【背景事件】
5月10日晚,成都一小區(qū)電動車違規(guī)進(jìn)電梯,突然起火爆燃,致電梯內(nèi)5人受傷,其中一名女性燒傷面積達(dá)75%,其懷中的嬰兒燒傷面積45%。
事發(fā)現(xiàn)場的監(jiān)控視頻讓人觸目驚心,也再次為人們敲響了安全警鐘。事故發(fā)生后,成都、北京、濟(jì)南、西安、太原等多地隨即出臺相關(guān)政策,禁止電動車上樓、上電梯。然而在執(zhí)行過程中卻引發(fā)不少矛盾,許多車主擔(dān)心丟車及充電不便,仍然堅(jiān)持推車或攜帶電池上樓,與反對電動車進(jìn)樓的住戶頻繁發(fā)生沖突,使“電動車進(jìn)樓”成為新的民生痛點(diǎn)。
【試題模擬】
日前,成都一小區(qū)電動車違規(guī)進(jìn)電梯,突然起火爆燃致電梯內(nèi)5人受傷,其中包括一名嬰兒。電動車“入樓入戶”存在重大安全隱患,卻屢禁不止,民眾們也“習(xí)以為常”。對此,你怎么看?
【參考解析】
一、表明對電動車進(jìn)樓入戶的態(tài)度
成都電動車進(jìn)樓起火事故再次為我們敲響警鐘。近年來,電動車數(shù)量劇增,電動車停放和充電也出現(xiàn)了諸多問題,在各小區(qū)多個(gè)樓棟的一樓大廳及各樓層過道里,電動車隨意停放、飛線充電等現(xiàn)象嚴(yán)重,這應(yīng)當(dāng)引起我們的重視。
二、闡述電動車進(jìn)樓入戶的危害
電動車“入樓入戶”存在重大安全隱患。近年來電動車引發(fā)的致人傷亡案例中,90%發(fā)生在門廳、過道以及樓梯間。
電動車一旦起火會造成大量濃煙及有毒煙氣,濃煙不僅會阻礙視線、影響呼吸,高溫?zé)煔膺會灼傷皮膚、氣管等引起窒息,同時(shí)也會封堵建筑的安全出口、逃生通道,影響疏散,容易造成人員傷亡甚至群死群傷。
三、分析電動車進(jìn)樓入戶屢禁不止的原因
(1)相關(guān)明文規(guī)定的缺位為電動車上樓留出了模糊地帶和操作空間;一些地方雖然出臺政策規(guī)范,但居委會、物業(yè)一線工作人員不好落實(shí),僅靠勸阻、檢查、清理等措施難以根除消防隱患,還容易引發(fā)矛盾。
(2)大部分小區(qū)物業(yè)并未針對電動車管理配套設(shè)施空間;有些小區(qū)提供充電場所,但存在充電設(shè)施布局不合理、無人看管、堆積雜物等問題,許多民眾因智能充電柜價(jià)格偏貴、操作繁瑣、怕車失盜、使用不方便等各種原因習(xí)慣將電動車停放在樓道里或小區(qū)內(nèi)。
(3)一些電動車電池質(zhì)量不過關(guān);一些電動車專賣店私自加裝、改裝電動機(jī)和蓄電池等動力裝置,增加安全隱患。
(4)很多群眾安全意識和法律意識淡薄,對電動車入樓入戶、飛線充電等安全隱患不夠了解。
四、針對電動車進(jìn)樓入戶現(xiàn)象提出解決措施
(1)相關(guān)政府部門應(yīng)盡快完善相關(guān)規(guī)章制度,對電動車入樓入戶、改裝電動車等行為進(jìn)行規(guī)定,并加強(qiáng)落實(shí);對電動車廠家生產(chǎn)、銷售、流通以及非法改裝等多個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格管理和執(zhí)法檢查,嚴(yán)厲處罰對電動車進(jìn)行違規(guī)改裝等行為;對疏于管理、未盡義務(wù)的物業(yè)公司進(jìn)行嚴(yán)格處理。
(2)通過新聞媒體、短信、社區(qū)志愿者、社會組織等形式對電動車入樓入戶安全隱患、消防安全知識、相關(guān)政策規(guī)定等加強(qiáng)宣傳,讓居民了解電動車“進(jìn)樓入戶”的危險(xiǎn)性,提高人們安全意識和法律意識。
(3)政府牽頭,物業(yè)參與。發(fā)揮街道、社區(qū)在物業(yè)管理中的作用,盡快完善各小區(qū)內(nèi)及小區(qū)外公共場所電動車車棚及智慧充電設(shè)施等,并安排專人管理或安裝攝像頭,針對居民訴求提供精準(zhǔn)服務(wù),保障民眾能夠便捷充電。
(4)社區(qū)物業(yè)要增強(qiáng)主體責(zé)任,肩負(fù)起巡查、勸阻、制止業(yè)主將電動車推上樓,以及制止無效后向城管執(zhí)法部門或消防部門報(bào)告的義務(wù);加強(qiáng)日常管理,除了傳統(tǒng)的通過張貼海報(bào)、發(fā)放告知書、加裝板凳、監(jiān)控巡查等方式,還可以采用高科技手段助力社區(qū)管理,比如引入防電動車進(jìn)電梯智能識別系統(tǒng),只要電動車進(jìn)入電梯,電梯會自動語音播報(bào)提醒勸阻,還會停止運(yùn)行,從而做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置,杜絕電動車“進(jìn)樓入戶”亂象。
(5)電動車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),提高產(chǎn)品及電池質(zhì)量;電動車專賣店要加強(qiáng)自律,對改裝電池等違規(guī)行為堅(jiān)決說“不”。
(6)廣大市民應(yīng)從自身做起,自覺將電動車放置車棚充電,規(guī)范充電行為,主動對電動車進(jìn)電梯說“不”;在電動車使用中要定期為車輛進(jìn)行檢查保養(yǎng),規(guī)避違規(guī)改裝電池、長時(shí)間過度充電等行為,共同營造和諧安全社區(qū)。
總之,治理電動車“進(jìn)樓入戶”還須“疏堵”結(jié)合,既要堅(jiān)持硬規(guī)則,更需要軟約束,多方合力才能徹底解決問題。
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